冷藏箱操作管理規定
一、 進口冷藏重箱
1、 中控室單證人員提前向船公司(代理)索取進口冷藏箱信息,包括:船名、航次、箱號、箱型、箱類、設定溫度、設定通風口、貨名等,并在卸船前將相關信息傳送給中控室船舶計劃員和現場指導員、以及機修車間技術人員。
2、 船舶計劃員根據相關信息安排好卸船前的各項準備工作;機修車間技術人員做好冷藏箱進場供電準備,應著重檢查供電設施,確認冷藏箱供電插頭是否足夠、可用。
3、 卸船時,現場指導員會同船方詳細檢查冷藏箱箱體外表,查看當前溫度、設定溫度和通風口,確認箱體完好、冷藏箱當前實際信息與船公司(代理)提供的相符后,方可給予卸船,同時在《冷藏箱裝卸船交接記錄表》上詳細填寫相關內容,并取得船方的簽名確認。若發現冷藏箱有異常情況(如機組故障、當前溫度與設定溫度相差較大等),現場指導員應如實在《冷藏箱裝卸船交接記錄表》“備注”一欄上詳細記錄,并及時通知船舶計劃員處理。
4、 機修車間技術人員應提前到達指定的冷藏箱區,冷藏箱進場時應及時給予接通電源,觀察制冷設備運轉是否正常,并詳細填寫《冷藏箱檢查記錄卡》。
5、 冷藏箱出場或拆箱前,中控室堆場計劃員應通知機修車間技術人員切斷電源,收妥電線和插頭,并在檢查卡上填寫出場或拆箱的日期、時間、出場溫度等。
6、 檢查口箱檢人員應在冷藏箱出大門時,同司機交接,在《設備交接單》上記錄出場時間、出場溫度及箱體狀況等。
二、 出口冷藏重箱
1、 中控室箱管人員將船公司(代理)的用箱計劃傳達給機修車間技術人員和檢查口作業人員。
2、 中控室箱管人員根據船公司(代理)的用箱計劃,會同機修車間技術人員和船公司(代理)指定的PTI技術人員做PTI預檢,預檢合格后方可提出場裝貨;如提前PTI預檢過的空箱超過15日,須重新做PTI預檢。
3、 冷藏箱出場裝貨前,船公司將PTI預檢合格的箱號提供給中控室箱管人員,中控室箱管人員應根據用箱人要求,會同機修車間技術人員對冷藏箱進行相應的預冷(如果需要),以及設置好相應的溫度和通風口。若冷藏箱有溫度記錄盤,機修車間技術人員還應根據用箱人要求填寫好箱號、船名、航次、目的港、設定溫度、通風器開啟度、裝貨時間等。
4、 冷藏箱空箱預冷達到設定溫度后方可提箱出場,檢查口作業人員應會同司機檢查箱體外表狀況與出場溫度,并在《設備交接單》上如實記錄。
5、 出口重箱回場時,檢查口作業人員應會同司機檢查箱體外表狀況與進場溫度,在《設備交接單》上如實記錄。
6、 對于從其他港區或堆場提空箱裝貨進本港區出口的冷藏重箱,中控室箱管人員應提前向船公司(代理)索取相關信息,包括:船名、航次、箱號、箱型、箱類、設定溫度、設定通風口、貨名等,并傳送給檢查口作業人員和機修車間技術人員,作為箱子進場時核對的依據。
7、 冷藏箱在公司港區內進行場裝時,應切斷電源。裝箱完畢,應在2小時內給予恢復通電。
8、 冷藏箱進入堆場后,機修車間技術人員應及時給予接通電源,觀察制冷設備運轉是否正常,核對設定溫度和通風口是否與要求的相一致,并詳細填寫《冷藏箱檢查記錄卡》。
9、 裝船時,中控室堆場計劃員應提前通知機修車間技術人員切斷電源,收妥電線與插頭,并在《冷藏箱檢查記錄卡》上記錄裝船時間、出場溫度,并簽字。裝船期間斷電時間不得超過2小時。
10、 裝船時,現場指導員憑《冷藏箱裝卸船交接記錄表》同船方交接箱體狀況與裝船溫度,并取得船方的簽名確認。如船方拒裝,現場指導員應請船方以書面形式寫明拒載原因,并立即上報船舶計劃員。
三、 冷藏箱堆存、移棧及空箱管理
1、 冷藏重箱進入堆場接通電源以后,機修車間技術人員每隔兩小時作一次檢查記錄,6小時以后仍未能達到要求溫度的應立即上報中控室值班船舶計劃員。溫度正常以后,每隔4小時作一次檢查記錄,高溫季節(六**九月)每隔2小時作一次檢查記錄。
2、 冷藏重箱堆存超過7天后,中控室箱管人員應及時通知船公司(代理)提貨或裝船。
3、 冷藏箱空箱進場堆存時(含卸船進場與檢查口收箱進場),現場裝卸工人或檢查口作業人員必須按《集裝箱檢驗標準》的要求檢查箱體,如有異常情況,應如實記錄,并取得船方(理貨)或發箱人的確認。
4、 冷藏重箱原則上堆存一般不超過3層高。
5、 冷藏重箱在移棧過程中,應給予切斷電源。斷電時間同樣不得超過2個小時。
四、 冷藏箱故障處理
1、 冷藏箱在碼頭發生故障,機修車間技術人員應及時上報中控室值班箱管員,箱管員應立即通知相應的船公司(代理),通知內容如下:船名、航次、箱號、提單號、故障現象及代碼等。
2、 冷藏箱在碼頭發生故障后,中控室箱管員、堆場員應會同機修車間技術人員與船公司(代理)積極配合,并根據船公司(代理)的要求對故障進行診斷和處理。
五、 其他事項
1、 冷藏箱的供電及設備運轉檢查由機修車間技術人員專門負責,其他人員不得任意接觸電源或擅自操作。#p#分頁標題#e#
2、 空箱預冷溫度未達到設定溫度,貨主為趕船期而要求提前提箱出場裝貨的,應有船公司(代理)提出書面申請。
3、 冷藏箱若有溫度記錄盤,任何人不得未經中控室授權而擅自取下,或涂改溫度記錄盤內容。冷藏重箱拆空后回場時,檢查口作業人員應將溫度記錄盤從箱體上取下,在背面記錄箱號、船名、航次、進場日期,并交還中控室單證人員保管。
4、 機修車間技術人員在箱子出堆場時應將《冷藏箱檢查記錄卡》交給中控室堆場員,再由堆場員匯交給中控室單證人員,**后由中控室單證人員按進出口分類整理后存檔。
5、 相關業務方如對冷藏箱記錄有查詢需求,須取得公司商務部的書面同意。
1、 中控室單證人員提前向船公司(代理)索取進口冷藏箱信息,包括:船名、航次、箱號、箱型、箱類、設定溫度、設定通風口、貨名等,并在卸船前將相關信息傳送給中控室船舶計劃員和現場指導員、以及機修車間技術人員。
2、 船舶計劃員根據相關信息安排好卸船前的各項準備工作;機修車間技術人員做好冷藏箱進場供電準備,應著重檢查供電設施,確認冷藏箱供電插頭是否足夠、可用。
3、 卸船時,現場指導員會同船方詳細檢查冷藏箱箱體外表,查看當前溫度、設定溫度和通風口,確認箱體完好、冷藏箱當前實際信息與船公司(代理)提供的相符后,方可給予卸船,同時在《冷藏箱裝卸船交接記錄表》上詳細填寫相關內容,并取得船方的簽名確認。若發現冷藏箱有異常情況(如機組故障、當前溫度與設定溫度相差較大等),現場指導員應如實在《冷藏箱裝卸船交接記錄表》“備注”一欄上詳細記錄,并及時通知船舶計劃員處理。
4、 機修車間技術人員應提前到達指定的冷藏箱區,冷藏箱進場時應及時給予接通電源,觀察制冷設備運轉是否正常,并詳細填寫《冷藏箱檢查記錄卡》。
5、 冷藏箱出場或拆箱前,中控室堆場計劃員應通知機修車間技術人員切斷電源,收妥電線和插頭,并在檢查卡上填寫出場或拆箱的日期、時間、出場溫度等。
6、 檢查口箱檢人員應在冷藏箱出大門時,同司機交接,在《設備交接單》上記錄出場時間、出場溫度及箱體狀況等。
二、 出口冷藏重箱
1、 中控室箱管人員將船公司(代理)的用箱計劃傳達給機修車間技術人員和檢查口作業人員。
2、 中控室箱管人員根據船公司(代理)的用箱計劃,會同機修車間技術人員和船公司(代理)指定的PTI技術人員做PTI預檢,預檢合格后方可提出場裝貨;如提前PTI預檢過的空箱超過15日,須重新做PTI預檢。
3、 冷藏箱出場裝貨前,船公司將PTI預檢合格的箱號提供給中控室箱管人員,中控室箱管人員應根據用箱人要求,會同機修車間技術人員對冷藏箱進行相應的預冷(如果需要),以及設置好相應的溫度和通風口。若冷藏箱有溫度記錄盤,機修車間技術人員還應根據用箱人要求填寫好箱號、船名、航次、目的港、設定溫度、通風器開啟度、裝貨時間等。
4、 冷藏箱空箱預冷達到設定溫度后方可提箱出場,檢查口作業人員應會同司機檢查箱體外表狀況與出場溫度,并在《設備交接單》上如實記錄。
5、 出口重箱回場時,檢查口作業人員應會同司機檢查箱體外表狀況與進場溫度,在《設備交接單》上如實記錄。
6、 對于從其他港區或堆場提空箱裝貨進本港區出口的冷藏重箱,中控室箱管人員應提前向船公司(代理)索取相關信息,包括:船名、航次、箱號、箱型、箱類、設定溫度、設定通風口、貨名等,并傳送給檢查口作業人員和機修車間技術人員,作為箱子進場時核對的依據。
7、 冷藏箱在公司港區內進行場裝時,應切斷電源。裝箱完畢,應在2小時內給予恢復通電。
8、 冷藏箱進入堆場后,機修車間技術人員應及時給予接通電源,觀察制冷設備運轉是否正常,核對設定溫度和通風口是否與要求的相一致,并詳細填寫《冷藏箱檢查記錄卡》。
9、 裝船時,中控室堆場計劃員應提前通知機修車間技術人員切斷電源,收妥電線與插頭,并在《冷藏箱檢查記錄卡》上記錄裝船時間、出場溫度,并簽字。裝船期間斷電時間不得超過2小時。
10、 裝船時,現場指導員憑《冷藏箱裝卸船交接記錄表》同船方交接箱體狀況與裝船溫度,并取得船方的簽名確認。如船方拒裝,現場指導員應請船方以書面形式寫明拒載原因,并立即上報船舶計劃員。
三、 冷藏箱堆存、移棧及空箱管理
1、 冷藏重箱進入堆場接通電源以后,機修車間技術人員每隔兩小時作一次檢查記錄,6小時以后仍未能達到要求溫度的應立即上報中控室值班船舶計劃員。溫度正常以后,每隔4小時作一次檢查記錄,高溫季節(六**九月)每隔2小時作一次檢查記錄。
2、 冷藏重箱堆存超過7天后,中控室箱管人員應及時通知船公司(代理)提貨或裝船。
3、 冷藏箱空箱進場堆存時(含卸船進場與檢查口收箱進場),現場裝卸工人或檢查口作業人員必須按《集裝箱檢驗標準》的要求檢查箱體,如有異常情況,應如實記錄,并取得船方(理貨)或發箱人的確認。
4、 冷藏重箱原則上堆存一般不超過3層高。
5、 冷藏重箱在移棧過程中,應給予切斷電源。斷電時間同樣不得超過2個小時。
四、 冷藏箱故障處理
1、 冷藏箱在碼頭發生故障,機修車間技術人員應及時上報中控室值班箱管員,箱管員應立即通知相應的船公司(代理),通知內容如下:船名、航次、箱號、提單號、故障現象及代碼等。
2、 冷藏箱在碼頭發生故障后,中控室箱管員、堆場員應會同機修車間技術人員與船公司(代理)積極配合,并根據船公司(代理)的要求對故障進行診斷和處理。
五、 其他事項
1、 冷藏箱的供電及設備運轉檢查由機修車間技術人員專門負責,其他人員不得任意接觸電源或擅自操作。#p#分頁標題#e#
2、 空箱預冷溫度未達到設定溫度,貨主為趕船期而要求提前提箱出場裝貨的,應有船公司(代理)提出書面申請。
3、 冷藏箱若有溫度記錄盤,任何人不得未經中控室授權而擅自取下,或涂改溫度記錄盤內容。冷藏重箱拆空后回場時,檢查口作業人員應將溫度記錄盤從箱體上取下,在背面記錄箱號、船名、航次、進場日期,并交還中控室單證人員保管。
4、 機修車間技術人員在箱子出堆場時應將《冷藏箱檢查記錄卡》交給中控室堆場員,再由堆場員匯交給中控室單證人員,**后由中控室單證人員按進出口分類整理后存檔。
5、 相關業務方如對冷藏箱記錄有查詢需求,須取得公司商務部的書面同意。
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